E-Auto-Förderung verlässlich fortsetzen und langfristig absichern

Die geplante Aufstockung der Fördermittel für Elektroautos im kommenden Jahr setzt ein wichtiges Signal für den weiteren Markthochlauf der Elektromobilität. Die anhaltend hohe Nachfrage zeigt, dass die staatliche Kaufprämie zusätzliche Impulse setzt und für viele Privatkunden ein wichtiger Anreiz ist. Umso wichtiger ist es, die Förderung verlässlich fortzuführen und ihre Rahmenbedingungen langfristig abzusichern.

„Der Hochlauf der Elektromobilität braucht Kontinuität und verlässliche Rahmenbedingungen. Die Kaufprämie hilft, die Anschaffung eines Elektroautos für breitere Bevölkerungsschichten attraktiver zu machen. Entscheidend ist deshalb, dass Kunden und Handel auch über das kommende Jahr hinaus mit einer verlässlichen Förderung rechnen können“, betont ZDK-Präsident Thomas Peckruhn.

Die geplante Mittelaufstockung um 917 Mio. Euro auf insgesamt 1,72 Mrd. Euro für 2027 schafft zunächst zusätzlichen finanziellen Spielraum. Weil dafür Mittel aus den Folgejahren vorgezogen werden sollen, kommt es darauf an, das Fördervolumen insgesamt so zu bemessen, dass es über den gesamten Förderzeitraum ausreicht. Der ZDK appelliert deshalb an den Haushaltsausschuss des Deutschen Bundestages, bei den abschließenden Beratungen die langfristige Finanzierung des Programms im Blick zu behalten.

„Eine verlässliche Förderung ist auch ein wichtiges Signal an die Verbraucher. Wer über die Anschaffung eines Elektroautos nachdenkt, braucht die Sicherheit, dass die zugesagte Unterstützung nicht nach kurzer Zeit wieder infrage steht“, unterstreicht Peckruhn. 

Gerade bei den aktuell zunehmenden Lieferzeiten muss sichergestellt sein, dass Privatkunden nicht deshalb leer ausgehen, weil die Fördermittel bis zur Auslieferung und Zulassung ihres Fahrzeugs ausgeschöpft sind. Der ZDK spricht sich deshalb dafür aus, den Förderanspruch bereits bei der verbindlichen Bestellung abzusichern, sofern das Fahrzeug innerhalb einer festgelegten Frist zugelassen wird.

Auch mögliche Änderungen der Fördervoraussetzungen müssen mit Augenmaß und ausreichendem Vorlauf erfolgen. Das Bundesumweltministerium prüft, europäische Präferenzregelungen in das laufende nationale Förderprogramm aufzunehmen. Zusätzliche Anforderungen an den Produktionsstandort oder die europäische Wertschöpfung der geförderten Fahrzeuge dürfen jedoch nicht zu kurzfristigen Unsicherheiten für Kunden und Handel führen. Notwendig sind klare Kriterien, transparente Übergangsregelungen und eine verlässliche Kommunikation.

Für den ZDK kommt es insgesamt darauf an, die staatliche Förderung so auszugestalten, dass sie über den gesamten Förderzeitraum Bestand haben kann. Dazu gehört auch, die europarechtlichen Voraussetzungen frühzeitig mit der EU-Kommission abzustimmen und eine tragfähige Grundlage für die Fortführung des Programms zu schaffen. Ergänzende Maßnahmen, die das Laden und den Betrieb von Elektroautos wirtschaftlich attraktiver machen, können den Markthochlauf zusätzlich unterstützen. Sie sollten jedoch Teil einer umfassenden Strategie sein, die auch den Kauf von Elektroautos für private Haushalte bezahlbar macht.

„Die Kaufprämie braucht einen langen Atem – genauso wie der Markthochlauf der Elektromobilität“, so Peckruhn.