Die anhaltend hohen Kraftstoffpreise an den Tankstellen sowie die Erwartung einer baldigen E-Auto-Förderung durch die Bundesregierung sorgen laut Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) für einen spürbaren Schub bei der Elektromobilität im Privatkundensegment. Der Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) begrüßt diesen anziehenden Hochlauf ausdrücklich und fordert die Politik nun nachdrücklich auf, das entstandene Momentum zu sichern.
Wie heute veröffentlichte Zahlen des KBA zeigen, stieg der Anteil batterieelektrischer Fahrzeuge (BEV) am Pkw-Gesamtmarkt im ersten Quartal auf 22,8 Prozent, verglichen mit 16,8 Prozent im Vorjahresquartal. Insgesamt 27,4 Prozent der privaten Pkw-Käuferinnen und -Käufer entschieden sich für ein BEV-Modell – das entspricht 62.532 Neuzulassungen. Im Vorjahresquartal lag dieser Anteil noch bei 15,7 Prozent beziehungsweise 34.433 Einheiten. Damit übersteigt die BEV-Quote unter Privatkunden deutlich den Anteil von Elektroautos am Gesamt-Pkw-Markt, der im März bei 24 Prozent lag.
„Die Aussicht auf Förderung sowie die hohen Spritpreise geben der E-Mobilität bei Privatkunden derzeit einen klaren und spürbaren Schub“, erklärt ZDK-Präsident Thomas Peckruhn. „Viele Interessenten, die schon länger mit dem Kauf eines E-Fahrzeugs geliebäugelt haben, entscheiden sich in dieser Gemengelage und angesichts des breiten Angebots an Fahrzeugmodellen für den Umstieg. Die heutige Entscheidung des Deutschen Bundestages, dass diese Förderung rückwirkend für alle seit dem 1. Januar dieses Jahres zugelassenen Fahrzeuge gilt, solange die relevanten Einkommensklassen nicht überschritten werden, ist ein wichtiges Signal!“
Zugleich betont der ZDK, dass es nun entscheidend darauf ankommt, die positiven Marktimpulse politisch zu flankieren: Das Bundesumweltministerium müsse daher nun zügig das angekündigte Antragstool für die Förderung bereitstellen und noch offene Details klären, um Verbraucherinnen und Verbrauchern verlässliche Planungssicherheit zu geben. Nur so lasse sich die derzeit dynamische Nachfrageentwicklung bei Privatkäufern wirksam unterstützen und in ein nachhaltiges Marktwachstum überführen.
„Jetzt ist der richtige Zeitpunkt, um das Vertrauen der Verbraucher in die Elektromobilität weiter zu stärken. Dafür braucht es zügig klare und verlässliche Rahmenbedingungen bei der Förderung, insbesondere die seit Wochen ausstehenden finalen Details der Förderrichtlinie, die wir wiederholt eingefordert haben. Nur dadurch lässt sich das zunehmende Momentum im Privatkundensegment nachhaltig sichern“, so Peckruhn.