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Eis- oder Reifglätte“ müssen Winterreifen laut Paragraph 2, Absatz 3a der Straßenverkehrs-Ordnung (StVO) aufgezogen werden. Ohne Winterreifen satte Bußgelder Winterreifen geben mit ihrem ausgeprägtem Profil [...] Mit Winterreifen sicher am Start 11.10.2024 Reifen Bei „Glatteis, Schneeglätte, Schneematsch, Eis- oder Reifglätte“ sind in Deutschland laut der Straßenverkehrs-Ordnung Winterreifen Pflicht. Foto: Pix [...] , raten Experten für Winterreifen mindestens 4 mm. Erst dann spielen die Pneus ihre Eigenschaften auf Eis und Schnee aus. Tempoaufkleber nicht vergessen Häufig haben Winterreifen einen niedrigeren Ges

buchen Im Oktober sollte von Sommer- auf Winterreifen gewechselt werden. Foto: ProMotor/T. Volz Schon wieder Oktober. Das bedeutet: Höchste Zeit für Winterreifen. Deshalb jetzt mit der Werkstatt einen Termin [...] Stunde des Winterreifens. Dieser Konflikt ist übrigens auch Schuld daran, dass Ganzjahresreifen einen Kompromiss darstellen. Um im Winter gut zu greifen, muss ihr Gummi auch dem eines Winterreifens entsprechen [...] morgens liegen die Temperaturen oft schon unter sieben Grad. Und damit in einem Bereich, in dem der Winterreifen seine Vorteile gegenüber dem Sommer-Kollegen auszuspielen beginnt. Denn dessen Trümpfe liegen

guter Kurvenlage. Wie aber sieht der perfekte Winterreifen aus? Wann und wo muss er rollen? Und worauf müssen Autofahrer sonst noch alles achten? Winterreifen: Neue nur mit Alpine-Symbol Spätestens im Oktober [...] Jahreszeit werden wir mit Glatteis, Schneeglätte und -matsch, Eis- oder Reifglätte rechnen müssen. An Winterreifen kommt bei diesen Bedingungen kein Autofahrer vorbei. So fordert es jedenfalls die situative W [...] aufgezogen werden – am besten gleich während des Winter-Checks in der Werkstatt. Seit 2018 produzierte Winterreifen und wintertaugliche Ganzjahresreifen müssen das Alpine-Symbol (Bergpiktogramm mit Schneeflocke)

sich im Übrigen in ihren Eigenschaften den Winterreifen angenähert. Mit Schneeflockensymbol erfüllen sie die Anforderungen, die auch an moderne Winterreifen gestellt werden. Aber je besser die Wintere [...] fährt, ist sicherer unterwegs und spart bares Geld. Denn auf sommerlichen Straßen nutzen sich Winterreifen wegen der weicheren Gummimischung in kürzester Zeit ab – und je stärker der Abrieb, desto höher [...] höher ist auch der Kraftstoffverbrauch. Noch entscheidender ist aber der Faktor Sicherheit, denn Winterreifen stellen im Sommer durch den längeren Bremsweg eine fast ebenso große Gefahr dar wie Sommerreifen

Reifen nur mit Alpine-Symbol wintertauglich 29.10.2020 Reifen Winterreifen sind am Alpine-Symbol auf der Flanke (Bergpiktogramm mit Schneeflocke) zu erkennen. Foto: ProMotor/Michelin Reifen nur mit Al [...] Alpine-Symbol wintertauglich Im Oktober schlägt ihre Stunde. Winterreifen ersetzen jetzt die Sommerspezialisten. Die Zeit ist optimal, können die Temperaturen im Herbst doch plötzlich rasant sinken, Nässe [...] Schnee das Fahren gefährden. Mit ihrem ausgeprägten Profil und der speziellen Gummimischung nehmen Winterreifen vor allem beim Bremsen und Spurhalten Schnee, Matsch und Glätte sicher unter die Räder. Die Vorteile

den Reifenwechsel. Foto: ProMotor/T.Volz Brauchen wir in Zeiten des Klimawandels eigentlich noch Winterreifen? Die Saison 2020/21 war laut Deutschem Wetterdienst (DWD) die zehnte zu warme Winterzeit in Folge [...] deutlich weniger, in höheren Lagen aber für den Wintersport ausreichend Schnee. Keine Frage also: Nur Winterreifen mit ihrer weichen Kautschukmischung und dem ausgeprägtem Lamellenprofil bringen uns sicher durch [...] flicht: bei „Glatteis, Schneeglätte, Schneematsch, Eis- oder Reifglätte“. Darauf kommt es bei Winterreifen an Winter-Symbole: Die Spezialisten tragen das Alpine-Zeichen (Bergpiktogramm mit Schneeflocke)

besten Winterreifen zu wählen. Den ersten Bodenfrost gab es bereits Anfang September und in höheren Lagen ist Nachtfrost schon normal. Deshalb wäre es jetzt eine gute Idee, das Thema Winterreifen anzugehen [...] höherem Spritverbrauch führen kann. Unter dem Strich ist der Einsatz von separaten Sommer- und Winterreifen laut Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk kaum teurer als ein Satz Ganzjahresreifen [...] Werkstatt vereinbaren und auf die sicherste Bereifung wechseln. Von Oktober bis Ostern sind es Winterreifen. Foto: ProMotor Reifenwechsel

immer ein Kompromiss von Sommer- und Winterreifen bleiben. Wer im Gebirge wohnt, sein Fahrzeug voll belädt oder regelmäßig in den Skiurlaub fährt, ist mit Winterreifen besser bedient. Im Sommer verschleißen [...] Eigenschaften von Sommer- und Winterpneus. Mit ihren ausgeprägten Lamellen (charakteristisch für Winterreifen) und ihren breiten Längsrillen (charakteristisch für Sommerreifen) sorgen sie bei Minusgraden [...] stand. Das Profil der Allrounder muss mindestens 1,6 mm tief sein. Empfohlen sind 4 mm wie bei Winterreifen. Wenn vorgeschrieben gilt ein von den Fahrzeugpapieren abweichendes niedrigeres Tempolimit, angezeigt

Winter Damit das Auto winterfit ist, gibt es einige Dinge zu erledigen. Der Wechsel von Sommer- auf Winterreifen gehört dazu. Foto: ProMotor Die ersten frostigen Nächte musste das Auto schon überstehen. Deshalb [...] Lampen einbauen und die Scheinwerfer einstellen lassen. So hat man für den Winter optimales Licht. Winterreifen aufziehen. Das sollte längst erledigt sein. Denn in Deutschland gilt die situative Winterreifenpflicht [...] Mindestens vier Millimeter Profil sollten die Pneus haben, sonst müssen neue Räder her. Nur gute Winterreifen bieten bei Schnee-, Reif- oder Eisglätte bestmögliche Haftung und kürzeste Bremswege. Lackschäden

setzen Auf den ersten Blick mögen Ganzjahresreifen kostengünstiger erscheinen als Sommer- und Winterreifen. Doch wer auf Sicherheit setzt, weiß: Sommer und Winter stellen völlig gegensätzliche Anforderungen [...] an die Bereifung. Zwar sind sie die Ganzjahresreifen etwa bei der weicheren Gummimischung den Winterreifen ähnlich, aber dennoch haben sie weniger Lamellen. In der warmen Jahreszeit verschleißen daher